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Comet's 328 e36 Estoril blue Usspec

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Este artículo tiene 15 Respuestas | 4 Seguidores

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comet Enviado: 06-02-2017 11:25

Hola a todos, nuevamente me presento por acá, ahora con un e36 sedan, lo tengo de hace unos meses atras, pero no lo habia presentado por qué estuvo en pintura un poco más de 3 meses, adicional se renovaron los interiores 

 

Les dejo unas fotos, espero les guste, apenas va saliendo de un baño total de pintura renovandole varias cosas.

 

 

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Que bien se ve, manual? 328?

 

Saludos

 

 ///  pilot  ----------------------------

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Excelente auto.

Es M3? o habia serie 3, con el MPOWERED en el motor?

Saludos.

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Felicidades Comet, no cabe duda que los E36 son lo tuyo!! Cuéntanos cómo lo conseguiste y qué planes tienes para él. Son pocos los M3 Sedan de esa generación en México y el Azul Estoril es un color icónico de ese modelo. No sé si soy yo pero en las fotos me parece más opaco el tono, o podría ser por la perspectiva y la iluminación...

Nos dejaste con la duda de si es manual o automático, ojalá tenga tres pedales...

M 88:
328?
HADESJCJC:
Es M3? o habia serie 3, con el MPOWERED en el motor?
Sí fuera un M3, ssería la versión US. En esa generación el modelo que se vendía en Estados Unidos no traía el mismo motor que la versión europea. Las diferencias más notables era la ausencia de cuerpos de aceleración individuales, una versión más básica del VANOS y 240hp en vez de 286/320 hp en los motores 3.0/3.2
Saludos.

      

 Z4 M Coupé / E39 M5

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Julio Hernández:
Sí fuera un M3, sería la versión US. En esa generación el modelo que se vendía en Estados Unidos no traía el mismo motor que la versión europea. Las diferencias más notables era la ausencia de cuerpos de aceleración individuales, una versión más básica del VANOS y 240hp en vez de 286/320 hp en los motores 3.0/3.2

Habia escuchado tambien que los headers ayudan bastante en los USM, ya que para cumplir con las normas de contaminación son bastantes restrictivos.

Saludos.

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Felicidades Comet! enhorabuena! 

El coche increíble y el color aun mas, espero que nos lo presumas terminado muy pronto, ese motor tiene un sonido muy bonito. 

Saludos! 

 530i e39 2003  /  Magnaflow 14815   

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avanzandole lento pero con ganas.

 

La verdad soy de las personas que sienten que al hacer pequeños cambios hace que un auto se vea mejor o mas renovado, como dicen por ahi, no hay auto feo, solo dueños sin buen gusto o estilo.

 

Recien adquiri las calaveras Eurospec ya que las USSpec nunca me han gustado, les dejo unas fotos de los pequeños pero visualmente siento que grandes avances

 

 

Y aqui llevandole a instalar los coilovers

 

Y asi es como luce actualmente

 

Ya mande pedir los clear corners en agencia pero espero no tarden mucho que ya me desespere, tambien viene en camino el aleron OEM, espero les haya gustado

 

Saludos a todos

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felicidades, muy padre el proyecto y esos detalles son los que marcan diferencias, saludos y gracias por seguir compartiendo

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comet:

avanzandole lento pero con ganas.

 

La verdad soy de las personas que sienten que al hacer pequeños cambios hace que un auto se vea mejor o mas renovado, como dicen por ahi, no hay auto feo, solo dueños sin buen gusto o estilo.

 

Recien adquiri las calaveras Eurospec ya que las USSpec nunca me han gustado, les dejo unas fotos de los pequeños pero visualmente siento que grandes avances

 

Toda la razón, y eso se ve mucho en los bimmers de antes (e34, e39, e36, e46, e38.....) 

Tu M3 tiene el mejor color para el modelo, ya quiero verlo con su alerón, cual le compraste? 

Sls! 

 530i e39 2003  /  Magnaflow 14815   

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comet:

avanzandole lento pero con ganas.

Así es esto Comet, pero la recompensa final bien vale la pena.

comet:

La verdad soy de las personas que sienten que al hacer pequeños cambios hace que un auto se vea mejor o mas renovado, como dicen por ahi, no hay auto feo, solo dueños sin buen gusto o estilo.

La excelencia está en los detalles.

comet:
Recien adquiri las calaveras Eurospec ya que las USSpec nunca me han gustado

Las calaveras con direccional naranja no son exclusivas de los modelos US, ya que también las portaban los modelos europeos . Las calaveras "clear" estaban reservadas para los modelos tope de gama, en este caso 328 y M3, aunque el cliente tenía la opción de elegir cuál de las dos quería. Sin duda le da un aspecto renovado a la trasera del auto y le quita varios años de encima.

Gracias por la actualización y quedamos pendientes de la evolución de este ejemplar. Saludos.

      

 Z4 M Coupé / E39 M5

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Comet! muchas felicidades!! coincido contigo! los pequeños detalles hacen toda la diferencia! muy bonito coche!!

un abrazo!!

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Julio Hernández:

M 88:
328?
HADESJCJC:
Es M3? o habia serie 3, con el MPOWERED en el motor?
Sí fuera un M3, sería la versión US. En esa generación el modelo que se vendía en Estados Unidos no traía el mismo motor que la versión europea. Las diferencias más notables era la ausencia de cuerpos de aceleración individuales, una versión más básica del VANOS y 240hp en vez de 286/320 hp en los motores 3.0/3.2

Es un 328i, según este anuncio... 

https://auto.mercadolibre.com.mx/MLM-596983573-bmw-328i-paquete-m-_JM

Realmente pensé que era un M3 y como nadie dijo lo contrario jajajaja 

 530i e39 2003  /  Magnaflow 14815   

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Siendo 328 en ese precio no está mal (me gustaria igual regresarle la altura original). Supe tener uno y era muy satisfactorio su manejo ... de hecho era la versión blindada que se ensamblaba en la planta de Toluca. 

Tengo buenos recuerdos con ese auto. 

"Yo no tengo ídolos. Tengo admiración por el trabajo, la dedicación y la competencia." A. Senna

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fer_frehley:
Es un 328i, según este anuncio... 

Ya ajusté el título del post. Ojalá quede en buenas manos ese E36. Saludos a todos.

      

 Z4 M Coupé / E39 M5

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jajaj, aunque ya he visto el carro muchas veces, siempre me vuelvo a meter al post para verlo jaja..

se ve muy bien..!

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