hola que tal feliz año nuevo para todos, fijense que ultimamente mi carro al ir caminando se le escucha un chiflido en el motor, pero al pararte y no acelerar se le quita, pero si caminas o lo aceleras, parado se le escucha, pense que podria ser las bandas o las poleas, pero las poleas y las bandas se las acabo de cambiar hace como un mes, y hice la prueba y le quite las bandas y lo acelere y sigue chiflando y no se que puede ser? alguien me podria ayudar? , un amigo me comento que podria ser la bomba de la direccion, pero lo dudo.....
HOLA.JOSE
la bomba de la direccion al quitar la banda del aire y la de accesorios tambien deja de funcionar
por lo q la bomba de direccion no creo q sea
puedes buscar alguna manguera en mal estado o mal conectada
pd,de la pregunta anterior el aceite CASTROL 5w 50w es el q usa mi 323 desde hace 8 años y jamas tengo problemas(alguna junta esta mal)
saludos,
servicios, http://bmwclub.org.mx/forums/t/2207.aspx
en tu experiencia cual crees tu que pudiera ser,o por donde me sugieres buscarle, o tendras algun diagrama?
hola ,jose
puedes checar por esta zona
saludos .
disculpa ricardo pero no encuentro por donde estan por el lado del filtro de aire o por el frente donde va la bomba de direccion y filtro de aceite, o por el lado donde se le hecha el aceite, o por donde esta la bayoneta donde se mide el aceite, o porque lado, no los hallo,, me pudieras explicar un poco mas abusando de tu amabilidad.... ya mejor me vas a cobrar la consulta...... no te creas es broma.
esa area esta debajo de las tapas plasticas es el sitema de admision y ahy hay varias mangueras q puedes checar
al quitarlas viendo de frente atras del filtro de aceite estan
saludos y buen dia
pd,no te preocupes las veces q necesites ya sabes soy todo oidos
gracias ricardo, ya las cheque y todas estan bien, pero el chiflido sigue me comenta mi mecanico q es la bomba de la direccion ya que tiene desgaste, pero no se, ese chiflido solo se oye cuando aceleras, y luego ya no se oye,, la verdad no le hallo, pienso mejor llevarlo a la agtencia, o que me sugieres por donde mas buscarle.
disculpa ricardo tambien como le puedo checar el nivel de la transmision.?
HOLA,JOSE
es algo complicado
1-levanta el auto y ponlo a nivel (necesitas 4 torres para no correr riesgo)
2-con una llave allen no recuerdo q medida en mm,quita el tapon q esta en el lado derecho viendo desde adelante
3-necesitas un termometro para medir la tenperatura 40 grados +-
4-con el auto encendido,pasa todas las velocidades y ponlo en neutro debe salir un hilo de aceite regular ni muy delgado ni grueso
5-de no ser asi rellena el faltante(TU AUTO TRAE UNA ETIQUETA DE COLOR EN LA TRANSMISION,CON ESE NUMERO PIDE EL ACEITE ALA AGENCIA,NO LE REVUELVAS DE NINGUN OTRO FLUIDO ,EL RESULTADO SERIA CATASTROFICO (SOLO ORIGINAL BMW)
PD,ESTAS SON SITUACIONES UN POCO COMPLICADAS POR LA HERRAMIENTA NECESARIA Y EL PROCESO CON EL AUTO ENCENDIDO
--------------------------------------SI NO ERES DIESTRO EN EL RAMO BUSCA UN ESPECIALISTA -----------------------------------------
ADEMAS SI TU AUTO HACE BIEN LOS CAMBIOS ,DEJA DE LADO LA TRANSMISION,NO LA TOQUES
SALUDOS.
que tal me quite de andar averiguando y lo lleve a la agencia, ahi me dijeron q eran las bandas y los rollos tensores y se los cambiaron y santo remedio le cambiaron 2 rollos tensores una del motor y otra de aire acondicionado y las 2 bandas y uan polea me diejron q era un kit de mantenimiento, pero salio carisssimo, me cobraron sobre 9,500,oo en la agencia de guadalajara, pero al fin solucione mi problema y el carro quedo como nuevo....
HOLA, JOSE
Q BIEN Q SE SOLUCIONO TU PROBLEMA
SOLO UNA OBSERVACION TU ESCRIBISTE ESTO ,, y hice la prueba y le quite las bandas y lo acelere y sigue chiflando y no se que puede ser
SI NO TENIA BANDAS Y LO ARRANCASTE Q CHIFLABA ¿?
un chiflido es producido por aire
y un chillido o rechinido por alguna fricción
la verdad ya ni sabia q era porque cuando el mecanico le quito las bandas se segui oyendo el sumbido, pero ahora creo q era el mismo sonido del motor por eso la confucion, y por eso el mecanico no sabia a ciencia cierta q era el problema, por eso obte, por mejor llevarlo a la agencia... y resulto q eran las poleas y bandas, ya q yo le cambie solo los rodillos, y bandas y en la agencia le cambiaron todo royos tensores con rodillos nuevos y bandas originales bmw... y solo haci pues no hay q si le estas atinando, pero la verdad te sale muy caro..